وينص تقرير عمل الحكومة لعام 2026 على "تسريع تنمية وتوسيع محركات النمو الجديدة" و"تطوير قوى إنتاجية جديدة عالية الجودة على أساس الظروف المحلية". وباعتبارها "عاصمة المركبات الخاصة الصينية" وواحدة من أولى "القواعد الوطنية لعرض صناعة الطوارئ"، فإن كل 10 مركبات خاصة يتم إنتاجها في الصين لديها واحدة من Hubei Suizhou؛ تمثل فئات المنتجات الخاصة بالمعدات المتنقلة في حالات الطوارئ 65% من الإجمالي الوطني.
خلال فترة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة"، ستتخذ Suizhou بناء قاعدة تحويل وطنية للمركبات الخاصة وصناعات الطوارئ كقوة دافعة، وتنفذ بعمق استراتيجية التنمية الصناعية "المركبات الخاصة + الطوارئ" بقيمة مليار يوان، والتحسين المستمر للنظام البيئي الصناعي، وتعزيز الابتكار العلمي والتكنولوجي، وتسريع التحول الأخضر، وتعزيز تطوير المركبات الخاصة وصناعات الطوارئ نحو اتجاهات أعلى وأكثر ذكاء وأكثر خضرة، والمساهمة بقوة Suizhou في تحديث النظام الوطني لإدارة الطوارئ وبناء الصين. الدور المركزي لهوبي.
الكلمة المفتاحية 1: "المركبات الخاصة + الطوارئ"
إعادة بناء مزايا جديدة من خلال المسار "المتخصص والمكرر والمميز والمبتكر".
من الواضح أن الجلسة العامة الثانية عشرة للجنة مقاطعة هوبي الثانية عشرة دعمت سويتشو في "بناء قاعدة تحول وطنية للمركبات الخاصة وصناعات الطوارئ". تمت كتابة هذه الاستراتيجية على مستوى المقاطعة في "توصيات لجنة الحزب الشيوعي الصيني لبلدية سويتشو بشأن صياغة الخطة الخمسية الخامسة عشرة للاقتصاد الوطني والتنمية الاجتماعية"، واحتلت المرتبة الأولى بين المهام الست في "الخطة الخمسية الخامسة عشرة".
يعتمد هذا النشر على الأساس الصناعي لمدينة Suizhou باعتباره "عاصمة المركبات الخاصة الصينية"، ويتوافق أيضًا مع الإستراتيجية على مستوى المقاطعة لمقاطعة Hubei لبناء ممر سيارات بحجم تريليون مقياس لـ "Han، Xia، Suizhou، Xiang، و Ten". إنه يملأ الفجوة الصناعية في الممر لدمج المركبات الخاصة ومعدات الطوارئ، ويهدف إلى حل المشكلة الهيكلية المتمثلة في "كبيرة ولكنها ليست قوية ومتناثرة ولكنها ليست ممتازة" في صناعة المركبات الخاصة في سويتشو، ولزراعة أقطاب نمو اقتصادي جديدة من خلال التحول والارتقاء. وقال مدير مكتب سويتشو للاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات وي باو: "في السنوات الخمس المقبلة، ستتخذ سويتشو بناء قاعدة تحول وطنية للمركبات الخاصة وصناعات الطوارئ كقوة دافعة، وتسريع بناء نظام صناعي حديث يعكس مزايا سويتشو".
"إن المسار" المتخصص والمكرر والمميز والمبتكر "هو المسار الأساسي لشركة Suizhou لتعزيز التحول والارتقاء بالمركبات الخاصة وصناعات الطوارئ." وأوضح وي باو، "بناء الأساس من خلال "التخصص"، استنادًا إلى المجالات المتخصصة للمركبات الخاصة، مع جهود منسقة من خلال الخطط الخاصة والقوى المهنية والمجمعات المتخصصة، لوضع أساس متين للتحول والارتقاء؛ وتعزيز الجوهر من خلال "التحسين"، من خلال تنمية المؤسسات الهزيلة، والتطوير الدقيق لمصفوفات المنتجات، وتشكيل العلامات التجارية الرائعة، لتعزيز التحول من التوسع على نطاق واسع إلى تحويل الجودة والكفاءة؛ وخلق التميز مع "التميز". والالتزام بالتنمية المتخصصة والمتميزة، والاستكشاف العميق للأساس الصناعي وثروات الموارد، وبناء "خندق" في النماذج المميزة والسيناريوهات المميزة والمجالات المميزة؛ واختراق "الحداثة"، من خلال التمكين الرقمي والذكي، وتكامل الهيدروجين والكهرباء، والتعاون بين المركبات والآلات، لتطوير قوى إنتاجية جديدة عالية الجودة على أساس الظروف المحلية، وتعزيز تطوير صناعة المركبات الخاصة التقليدية نحو الطاقة الجديدة والذكاء والتطور والتكامل.
في عام 2025، وصلت قيمة إنتاج المركبات الخاصة وسيارات الطوارئ في سويتشو إلى 70.3 مليار يوان، بزيادة 12.1%؛ توسعت "دائرة الأصدقاء" التصديرية للمركبات والمكونات الخاصة إلى 190 دولة ومنطقة في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأفريقيا وأمريكا، مع نمو الصادرات بنسبة 92.4٪، لتحتل المرتبة الأولى في مقاطعة هوبى؛ ارتفع إنتاج المركبات الخاصة بالطاقة الجديدة بنسبة 66.9%، واحتلت مبيعات 26 نوعًا فرديًا من المركبات الخاصة المرتبة الأولى في البلاد. وقال وي باو، "خلال فترة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة"، ستنفذ سويتشو استراتيجية التحول "1456"، مع التركيز على اتجاهات التحول الأربعة للطاقة الجديدة، والذكاء، والتطور، والتكامل، مع تسليط الضوء على المهام الرئيسية الخمس لقاعدة طوارئ السلامة، والمعدات المركبة الذكية، ومنصة التصدير، ونظام الفحص والاختبار، وتوسيع السلسلة الصناعية، وتنفيذ ستة إجراءات محددة لتنمية المشاريع، وتعزيز العلامة التجارية، وقيادة الابتكار، وبناء المشاريع، والتعاون الإقليمي، والتمكين البيئي، لتحقيق هدف صناعة تبلغ قيمتها مائة مليار يوان."
وكشف وي باو أيضًا أن المكتب يقوم حاليًا بصياغة "خطة التنفيذ لبناء قاعدة التحول الوطنية للمركبات الخاصة وصناعات الطوارئ". بالنسبة للفترة "15-16"، ستركز سوتشو على تنمية "أبطال منفردين" جدد في مجالات مثل القيادة بدون طيار، والإنقاذ في حالات الطوارئ، والذكاء الاصطناعي + المعدات المركبة، وستعزز تصدير صناعة المركبات الخاصة من خلال استراتيجية الجمع بين "المنتج + القناة + الخدمة". ومن خلال تدابير مثل توجيه الشركات لتطوير نماذج تصدير مناسبة لمختلف البلدان، وفتح قنوات التجارة المحلية والخارجية، ودعم الشركات لإنشاء مصانع بالدينار الكويتي في الخارج ومستودعات خارجية، ستصل المركبات الخاصة "مصنوعة في سوتشو" إلى أسواق دولية أوسع.
الكلمات المفتاحية 2 التحول والارتقاء
الريادة بالعلم والتكنولوجيا لتسريع الإنجازات في "الجوانب الثلاثة" لصناعة الطوارئ للمركبات الخاصة
في تقرير عمل الحكومة لعام 2026 لمدينة سوتشو، تم اقتراح تسريع التكامل العميق بين الابتكار العلمي والتكنولوجي والابتكار الصناعي. وقال هوانغ وي، نائب مدير مكتب العلوم والتكنولوجيا في مدينة سوتشو، إن "الابتكار العلمي والتكنولوجي هو القوة الدافعة الأساسية لتحويل وتحديث صناعة المركبات الخاصة وأيضا الضمان الاستراتيجي لقيادة التنمية عالية الجودة للصناعات المميزة الإقليمية". انطلاقًا من الهدف الأساسي المتمثل في تحويل "الطاقة الجديدة والذكاء والشبكات" لصناعة طوارئ المركبات الخاصة في الفترة "15-16"، ستعمل سوتشو على تحسين تخصيص موارد الابتكار والتركيز على البحث التكنولوجي والتطوير في الروابط الرئيسية لسلسلة الصناعة بأكملها.
وأوضح هوانغ وي أنه في السنة الأولى من فترة "15-16"، قامت Suozhou بوضع تخطيط منهجي للمشاريع الرئيسية مثل البحث وتطوير المركبات الخاصة بالطاقة الجديدة والمركبات الذكية المتصلة. بالنسبة للتقنيات الأساسية للذكاء والشبكات، ستركز على توجيه تقنية تاي جينغ ومعهد أبحاث المركبات الخاصة ومعهد أبحاث الطوارئ ومركز التحقق من المفهوم للتعاون المشترك مع الجامعات لتنفيذ التعاون الفني. حول البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا الطاقة الجديدة، سيركز على إجراء البحث التكنولوجي الرئيسي وتطوير المكونات الأساسية مثل مواد القطب الموجب والسالب ومكونات بطارية تخزين الطاقة. وفيما يتعلق بابتكار تكنولوجيا الهدرجة، سيركز المشروع على دعم بناء مركز هوبي لعرض ابتكارات المركبات الخاصة للطاقة الهيدروجينية ومركز الابتكار التعاوني للمركبات الخاصة، وبدء التطوير والتطبيق التجريبي لإنتاج الهيدروجين الأخضر، وتخزين الهيدروجين ونقله، وصناعات مركبات الهيدروجين الخاصة، ووضع الأساس لتطوير واسع النطاق لمركبات الهيدروجين الخاصة.
إن ربط قناة التحول من "المختبر" إلى "خط الإنتاج" هو المفتاح لتنفيذ الإنجازات العلمية والتكنولوجية. وقال هوانغ وي إنه خلال فترة "15-16"، ستواصل سوتشو بذل الجهود في ثلاثة جوانب: المواهب والناقلات والخدمات. إنشاء "لجنة استشارة الخبراء الأكاديميين لتكامل الابتكار وريادة الأعمال في سوتشو" لبناء جسر منتظم للتواصل بين فرق الخبراء الأكاديميين والمؤسسات المحلية. وبالاعتماد على مركز التحقق من مفهوم المركبات الخاصة التابع لمعهد البحوث الصناعية بجامعة ووهان للتكنولوجيا، فإنه سيربط الاحتياجات المحلية ويوفر التحقق الفني وخدمات المعالجة الكاملة الأخرى. تحسين وتحسين جودة وكفاءة التشغيل في معهد هوبى لأبحاث المركبات الخاصة، مما يعزز التحسين الشامل لقدرة الابتكار في صناعة المركبات الخاصة. في الوقت نفسه، الاندماج بنشاط في سوق تجارة التكنولوجيا الوطنية، وتنمية وتوسيع فريق مدير التكنولوجيا رفيع المستوى، والسعي لاختراق "الميل الأخير" من نقل التكنولوجيا.
الشركات هي الهيئة الرئيسية للابتكار العلمي والتكنولوجي. قال هوانغ وي، "خلال الفترة "15-16"، ستعمل سوتشو على تعزيز تنمية المؤسسات في دورة حياة الابتكار العلمي والتكنولوجي بأكملها، وتعزيز الابتكار المتكامل في مجال المركبات الخاصة بين المؤسسات الكبيرة والصغيرة، وتشكيل نمط اختراق بحث وتطوير تكنولوجي رئيسي مع المؤسسات باعتبارها الهيئة الرئيسية والأطراف المتعددة المتعاونة. "تحسين وتحسين نظام الزراعة المتدرجة، والسعي للحصول على 80 مؤسسة جديدة للابتكار العلمي والتكنولوجي بحلول عام 2030، 350 مملوكة للدولة وشركات التكنولوجيا الفائقة، و1200 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم قائمة على التكنولوجيا، ومن بينها ستزداد نسبة شركات المركبات الخاصة بشكل مطرد. وتخطط سوتشو لإدخال تدابير محددة لتوفير الدعم "الذهبي والفضي الحقيقي" لتطوير صناعة المركبات الخاصة فيما يتعلق بالبحث والتطوير التكنولوجي الرئيسي الصناعي، وبناء منصة الابتكار وريادة الأعمال، وإدخال المواهب وتنميتها.
ذكر Huang Wei أيضًا أن Suozhou تخطط بشكل استباقي لمسار الابتكار المتكامل "مركبة خاصة + طوارئ + روبوت". وقد أتاح طرح سلسلة "Shen Nong" من روبوتات Qilin إمكانيات جديدة للطائرات التعاونية بدون طيار للقيام بعمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ. في السنوات الخمس المقبلة، ستعتمد سوتشو على مركز سوتشو (ووهان) للابتكار والتكنولوجيا البحري لمساعدة شركة كيلين روبوتس على تقديم شركات التنقيب لتستقر فيها؛ الاستفادة من دور معدات الطوارئ للمركبات الخاصة وتحالف ابتكار الروبوتات لتعزيز الابتكار التعاوني بين شركة Qilin Robots والمؤسسات المرتبطة بها، وتنمية مجموعة الروبوتات، وإنشاء "مركبة خاصة + كلب آلي" وغيرها من المنتجات المميزة. على مدى السنوات الخمس المقبلة، أي جانب من جوانب Xuzhou تتوقع حدوث اختراق أو تغيير فيه أكثر من غيره؟
شيونغ يونغ جون (ممثل الشعب الوطني، أمين لجنة قرية قوانيين، مكتب منطقة ليوتشي الفرعية، مدينة قوانغشوي، شوتشو): في الوقت الحالي، في العديد من المناطق الريفية، لا تزال الصناعات الزراعية تعتمد بشكل كبير على العمالة البشرية لإكمال جميع مراحل العمليات، من البذر والري إلى رش المبيدات الحشرية، وإزالة الأعشاب الضارة، إلى قطف الفاكهة وتقييم جودتها. ومع زيادة تكلفة العمالة، هناك نقص في العمال خلال موسم الزراعة المزدحم، مما يؤدي إلى عدم استقرار كفاءة الإنتاج وصعوبة توحيد معايير مراقبة الجودة، وبالتالي تقييد التوسع الإضافي في النطاق الصناعي.
على مدى السنوات الخمس المقبلة، أتوقع أن تحقق شوتشو طفرة في مجال التكنولوجيا لتمكين السلسلة الصناعية بأكملها في المناطق الريفية. وفي الزراعة والإنتاج والمعالجة، ينبغي إدخال تقنيات متقدمة مثل الروبوتات والطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي لتحرير "أيدي" المزارعين، مما يسمح للمزارعين بقضاء المزيد من الوقت والطاقة في تحسين جودة المنتج وتوسيع المبيعات، وتحقيق هدف خفض التكاليف وزيادة الكفاءة، وتعزيز التنمية عالية الجودة للصناعات الريفية.
