وكالة أنباء شينخوا، هايكو، 2 يونيو - وفقًا للمعلومات الصادرة عن إدارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات بمقاطعة هاينان في الثاني من يونيو، تم رسميًا تنفيذ الحالة الأولى لإعفاء المعالجة ذات القيمة المضافة بنسبة 30٪ من سياسة التعريفات الجمركية لقطاع المركبات الخاصة في ميناء هاينان للتجارة الحرة في الأول من يونيو: أكملت شركة في هاينان تعديل وإنتاج سيارة إسعاف احترافية تعتمد على مركبات كاملة مستوردة، وباعتها إلى مقاطعة قوانغدونغ عبر ميناء "الحدود الثانية" دون دفع التعريفات.
تم استيراد سيارة الإسعاف من نوع HNZ5030XJH التي تم إكمالها في هذه الصفقة كمركبة كاملة من قبل شركة معينة. بعد ذلك، في هاينان، خضعت لعمليات مثل تصميم المنتج، وتخطيط المقصورة الطبية لسيارات الإسعاف، واختبار السلامة الإلزامي. لقد استوفت معايير سيارات الإسعاف الوطنية وحصلت على إعلان الوصول إلى المنتج من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. كما استوفت نسبة القيمة المضافة للمعالجة المتطلبات.
وتنفذ هاينان برنامجا تجريبيا لإنتاج وتصنيع المركبات الخاصة، مع تطبيق سياسة الإعفاء من الرسوم الجمركية على المعالجة والقيمة المضافة. ينص نظام إدارة البرنامج التجريبي على أنه يُحظر على المركبات الكاملة المستوردة أن تكون سيارات سيدان أو مركبات للطرق الوعرة أو مركبات ركاب/حافلات تجارية متوسطة وخفيفة يزيد سعرها عن 900 ألف يوان صيني (باستثناء ضريبة القيمة المضافة)؛ تقتصر الدفعة الأولى من المنتجات المعدلة على خمسة أنواع من المركبات الخاصة: سيارات الإسعاف، ومحركات الإطفاء، والمركبات الترفيهية، والمركبات الطبية، ومركبات التخييم. وبعد فترة من تنفيذ السياسة، بناءً على التقييم، يمكن توسيعها تدريجياً لتشمل نماذج أخرى مع الطلب.
ويشير نظام الإدارة التجريبي إلى أن العدد الإجمالي للمؤسسات التجريبية لن يتجاوز 15 مؤسسة، حيث تتكون الدفعة الأولى من 3 شركات. ويجب على المؤسسات المشاركة في البرنامج التجريبي تنفيذ إدارة تخطيط موارد المؤسسات (ERP) وربطها بالجمارك، وتركيب مراقبة فيديو كاملة التغطية والاتصال بالشبكة، وأن يكون لديها مواقع إنتاج مستقلة ودفاتر محاسبية موحدة. أولئك الذين لا يستوفون المعايير ممنوعون منعا باتا من ممارسة الأعمال التجارية.
وذكرت إدارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في مقاطعة هاينان أن هاينان ستغتنم فرصة التنفيذ الأول للإعفاء الضريبي لتجهيز المركبات الخاصة والقيمة المضافة لها للتركيز على تطوير المركبات الخاصة ذات القيمة المضافة العالية مثل سيارات الإسعاف ومركبات الإنقاذ من الحرائق ومركبات قيادة الاتصالات وحافلات السفر. وسوف تتجنب المنافسة التقليدية في القدرة الإنتاجية وتتبع مسار تطوير متميز ومتخصص ومبتكر. (نهاية)
